Modelo: SK1P49QMG | Tipo: unucilindra kvartakta, varmaera malvarmigo, horizontala |
Cilindra diametro: Φ 49mm | Piŝta bato: 54mm |
Delokiĝo: 101.8ml | Taksita potenco kaj taksita rapido: 5.3kw/8000r/min |
Maksimuma tordmomanto kaj koresponda rapido: 6,5n · M / 6500r/min | Minimuma fuelkonsumo: 367g / kW · H |
Karburaĵgrado: Senplumba benzino super 90 | Oleogrado: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Transmisiotipo: dentita V-zono | Kontinue varia rapido: 2.289-0.703 + du-ŝtupa ilarredukto 3.133 3.000 |
Funkciiga reĝimo: CDI senkontakta funkciigo | Karburila tipo kaj modelo: vakua filmkarburilo pd22 svr22-1c |
Sparkilmodelo: A7RTC | Komenca reĝimo: kaj elektra kaj pedala |
Ŝajnas, ke ĉi tio estas la specifo por malgranda horizontala motoro, eble por malgranda motorciklo aŭ skotero. Ĝi estas unucilindra kvartakta motoro kun delokiĝo de 101,8 ml. La nominala potenco je 8000 rpm estas 5,3 kW, kaj la maksimuma tordmomanto je 6500 rpm estas 6,5 N·M. La motoro bezonas senplumban benzinon kun oktana nombro super 90, kaj uzas sf15w/40 motoroleon. Ĝi havas kontinue varian transmisian tipon kun dentita V-rimeno kaj 2-ŝtupa ilarredukto. La funkciigmetodo estas CDI senkontakta funkciigo, uzante vakuan filmkarburilon pd22 svr22-1c kaj sparkilon modelon A7RTC. Ĝi povas esti startigita per elektra startigilo kaj pedalo.
- La totalaj dimensioj de la motoro estas 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H).
- Ĝi havas kunpreman proporcion de 9.0:1. - Ĝia seka pezo estas proksimume 17.5 kg.
- La kapacito de la benzinujo estas 3,4 litroj.
- Ĝi adoptas mekanikan centrifugan kluĉilon kun plurdiska malseka kluĉilo.
- La motoro havas piedbatan kaj elektran startmetodojn.
- Ĝia lubrika sistemo estas kombinaĵo de premo kaj ŝprucado.
- La malvarmiga sistemo uzas malvolaeran malvarmigon. - La motoro uzas cilindrblokon el aluminia alojo kaj ŝtaltuban kadron. - La degasa sistemo havas maksimuman bruon de 88 dB(A) je 3500 rpm. - La maksimuma motorrapideco estas ĉirkaŭ 85 km/h.
A: Motorcikla motoro estas eksplodmotoro kiu generas energion per bruligado de benzino aŭ dizelo por veturi la motorciklon.
A: Motorciklaj motoroj povas esti dividitaj en diversajn tipojn laŭ malsamaj funkciprincipoj, kiel ekzemple unucilindraj motoroj, ducilindraj motoroj, V-tipaj motoroj, ekvilibroŝaftaj motoroj, ktp.
A: Por prizorgi la motorciklon, vi bezonas regule ŝanĝi la oleon, purigi la aerfiltrilon, ĝustigi la fuelinjektilojn, ktp. Samtempe, atentu bone malvarmigi la motoron, kaj evitu troan akceladon kaj subitan bremsadon dum veturado.
A: La vivdaŭro de motorciklo povas esti efike plilongigita per bona prizorgado kaj ĝusta uzado. Ĝenerale parolante, la vivdaŭro de motorciklo povas atingi centojn da miloj da kilometroj.
Nova Vilaĝo Changpu, Strato Lunan, Distrikto Luqiao, Urbo Taizhou, Ŝeĝjango
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Lundo-vendredo: 9:00 ĝis 18:00
Sabato, dimanĉo: Fermite