Modelo | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Motortipo | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Delokiĝo (cm³) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
Densiga proporcio | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Maksimuma Povumo (kW/r/min) | 2.4kw/8000r/min | 5.8kw/8000r/min | 6.8kw/8000r/min |
Maksimuma Tordmomanto (Nm/r/min) | 2.8Nm/6500r/min | 8.5Nm/5500rpm | 9.6Nm/5500rpm |
Ekstera grandeco (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Aksdistanco (mm) | 1285mm | 1285mm | 1285mm |
Malneta Pezo (kg) | 85 kilogramoj | 90 kilogramoj | 90 kilogramoj |
Bremsotipo | F=Disko, R=Tamburo | F=Disko, R=Tamburo | F=Disko, R=Tamburo |
Pneŭo, Antaŭo | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Pneŭo, Malantaŭo | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Kapacito de la benzinujo (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
Fuelreĝimo | karburilo | EFI | EFI |
Maksimuma Rapido (km) | 55 km/h | 95 km/h | 110 km/h |
Bateriograndeco | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Ujo | 75 | 75 | 75 |
La motoro SK Honda 100, kiu estas unucilindra kvartakta, premaermalvarmigita, horizontale aranĝita motorciklomotoro. Ĝiaj ĉefaj teknikaj parametroj estas jenaj:
1. Kalibro kaj piŝtbato La cilindra kalibro de la motoro estas 50 mm, la piŝtbato estas 52 mm, kaj la delokiĝo estas 101,7 cm³. Tia konfiguracio povas provizi pli altan potencon kaj tordmomanton, sed ankaŭ helpi kontroli la fuelkonsumon.
2. Taksa potenco kaj tordmomanto La taks potenco de la motoro estas 5,2 kW/8000 r/min, kaj la taks tordmomanto estas 6,5 N·m/6500 r/min. Ĉi tiuj parametroj reflektas la potencon de la motoro, kiu povas kontentigi la bezonojn de ĉiutaga veturado.
3. Minimuma fuelkonsumo La minimuma fuelkonsumo de ĉi tiu motoro estas 367g/kW·h, kio signifas, ke sub la sama povumo, ĉi tiu motoro havas pli altan fuelekonomion ol tradiciaj motorciklaj motoroj.
4. Karburaĵo- kaj oleo-gradoj La motoro povas uzi senplumban benzinon kun oktana nombro super 90. La motorolea grado estas SF15W/40 GB11121-1995, kiu povas plenumi la lubrikajn kaj malvarmigajn postulojn de la motoro.
5. Metodo de sparkado kaj karburila modelo La motoro uzas CDI-senkontaktan sparkadteknologion, kiu povas provizi pli precizan kaj stabilan sparkadon, tiel plibonigante la motoran rendimenton. La karburilo uzas PD20-vakuan membranan karburilon, kiu povas realigi unuforman injekton kaj miksadon de fuelo kaj plibonigi la bruligan efikecon. Resume, la motoro SK Honda 100 havas la karakterizaĵojn de forta potenco, fuelefikeco kaj stabila sparkado, kaj taŭgas por la transmisiosistemo de motorcikloj kun malalta kaj meza potenco.
A. Pro 3 punktoj, unue, ni havas 30 jarojn da sperto, kiu povas dividi kun vi la plej bonajn varojn je akceptebla prezo. due, ni havas pli ol 200 inĝenierojn, kiuj povas kontentigi vian varan postulon. fine, ni havas sufiĉan ekipaĵon kaj kapaciton por trakti vian mendan kvanton.
A. Ni havas Kvalitkontrolan Sekcion, kiu 100% testas kaj inspektas la kvaliton de produktoj antaŭ ol forlasi la fabrikon.
A. Nia Motoro estas produktita de ni mem kaj la originalaj rezervaj partoj estas de la originala fabriko, ĉiu havas specialan identigan atestilon, kaj ni faras nur longdaŭran negocon.
A. Ni estas produkto de motorcikloj, elektraj motorcikloj, elektraj skoteroj, motoroj, rezervaj partoj, kaj ni ankaŭ povas provizi golfĉarojn.
A. Ni kutime faras al vi ofertojn ene de 24 horoj post kiam ni ricevas vian demandon. Se vi tre urĝas ricevi la oferton, bonvolu telefoni al ni aŭ sciigi nin per retpoŝto, por ke ni povu konsideri vian demandon prioritata.
Nova Vilaĝo Changpu, Strato Lunan, Distrikto Luqiao, Urbo Taizhou, Ŝeĝjango
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Lundo-vendredo: 9:00 ĝis 18:00
Sabato, dimanĉo: Fermite