En la unuaj naŭ monatoj de 2023, la vendo de la eŭropa motorciklomerkato signife pliiĝis. Lastatempe, la Asocio de Eŭropaj Motorciklo-Produktantoj (ACEM) deklaris, ke de januaro ĝis septembro 2023, entute 873985 novaj motorcikloj estis venditaj en ĉefaj merkatoj en Eŭropo.https://www.qianxinmotor.com/fy250-11a1-5-2-product/
Italio estas la plej potenca merkato por duradaj veturiloj, kun la plej alta kreskorapideco de 19,4%, vendante totalon de 271552 novaj aŭtoj (la totala populacio de Italio de 58,89 milionoj). Hispanio ocupas la dua loko kun 13,4% pliiĝo de 154019 veturiloj (kun totala loĝantaro de 47,52 milionoj). La tria estas Germanio (kun totala loĝantaro de 83,29 milionoj), kiu aldonis 190490 motorciklojn, pliiĝon de 9,6%. Francio estas kvara kun kreskorapideco de 8.7%, kun 168118 novaj veturiloj venditaj. La vendaj datumoj en Britio restis relative stabilaj, kun 89806 veturiloj venditaj, malpliigo de 0,4%.
En la raporto de ACEM, ĝenerala sekretario Antonio Perlot konstatis, ke ekzistas daŭra entuziasmo pri duradoj, kaj en libertempo kaj navedado. La forta kresko en la eŭropa merkato en la unuaj naŭ monatoj reliefigas la daŭran longtempan intereson de konsumantoj pri duradaj veturiloj, ĉu por ĉiutaga veturado, ĉu por libertempo. Datumoj de frua oktobro konfirmas la pozitivan tendencon de motorcikloj, kun vendo de malpezaj motorcikloj parte resaniĝantaj. La motorciklo-merkato klare eksplodas, kaj estas atendite, ke pli kaj pli da novaj elektraj kaj benzinaj modeloj estos lanĉitaj en la modeljaro 2024.
Fine, indas rimarki, ke la raporto de ACEM ne kovras ĉiujn markojn, kiuj okupas la merkaton de du radoj. Ĉefe temigante tradiciajn markojn: BMW, Ducati, KTM, Augusta, Biacho, Triumph, kaj la kvar ĉefaj japanaj produktantoj. Tamen, vendodatenoj por diversaj markoj de Ĉinio en Eŭropo ankoraŭ ne aperis en ĉi tiu raporto, do vendoj povas esti multe pli altaj ol la antaŭe menciita kvanto de 873985.
Afiŝtempo: Dec-06-2023