La ĉefa temo de "preza milito"
La prezmilito ĉiam estis la ĉefa temo de la merkato de duradaj elektraj veturiloj.https://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/La raportisto rimarkis, ke ekde 2014, ĉefaj fabrikantoj reprezentataj de Yadea lanĉis tri prezmilitojn, precipe kiam Yadea publikiĝis en la Honkonga borso en 2016, kriante la sloganon "malaltigi prezojn de ĉiuj modeloj je 30%" kaj atingante sian pinton en 2020. Tiam, la ĝeneralaj averaĝaj prezmalaltigoj por Yadi, Emma kaj Xiaoniu produktoj estis 11,40%, 11,72% kaj 17,57% respektive.
La kialo de la furioza prezmilito finfine kuŝas en la demando pri vendokvanto. Rilate al tio, Nova Japanio deklaris, ke la enspeza kresko de mezaj kaj malaltaj enspezaj grupoj estas malforta, kio influis la prosperon de la industrio. Krome, la antaŭenigo de regiona interŝanĝo de novaj naciaj normoj estas malforta, kio kondukis al malkresko de la ĝenerala produkta postulo en la unua duono de ĉi tiu jaro, plue intensigante la furiozan konkurencon en la industrio. Kelkaj entreprenoj adoptis pli intensajn prezkonkurencajn mezurojn.
Akcelu la rapidecon de eliro al la maro
En la lastaj jaroj, la ĉina nova energiindustrio akcelis sian ritmon de tutmondiĝo. Ne nur elektraj veturiloj disvastiĝas eksterlanden, sed ankaŭ duradaj elektraj veturiloj spertas ondon de tutmondiĝo.
Laŭ la "Informo-Raporto pri la Merkato de Elektraj Du-Radaj Veturiloj" publikigita de la esplorfirmao Market Re Research Fund, la merkata grandeco de duradaj elektraj veturiloj superos 100 miliardojn da usonaj dolaroj (ĉirkaŭ 700 miliardojn da juanoj) antaŭ 2030, kun jara kreskorapideco de 34,57% de 2022 ĝis 2030. Ĉi tio estos nova ŝanco por ĉinaj duradaj elektraj veturiloj-entreprenoj.
Esplorraporto de Anxin Securities ankaŭ kredas, ke ekzistas signifaj ŝancoj por duradaj elektraj veturiloj en la merkato de Sudorienta Azio, ĉefe ĉar motorcikloj vaste uzataj en Sudorienta Azio nuntempe havas multajn problemojn, inkluzive de alta brua poluado de fuelmotorcikloj, nesufiĉa benzinbrulado kondukanta al aerpoluado, kaj troa rapideco facile kaŭzanta pli gravajn trafikakcidentojn.
Samtempe, multaj landoj en Sudorienta Azio ankaŭ komencis enkonduki politikajn gvidliniojn por elektrigado de motorcikloj. Ekzemple, en 2023, la indonezia registaro asignos 1,7 duilionojn da indoneziaj rupioj (proksimume 790 milionoj da juanoj) por provizi subvenciojn por 250 000 elektraj motorcikloj, inkluzive de 200 000 novaj elektraj motorcikloj kaj 50 000 fuelmodifitaj elektraj motorcikloj. Ĉiu elektra motorciklo ricevos subvencion de 7 milionoj da indoneziaj rupioj (proksimume 3 200 juanoj).
Afiŝtempo: 29-a de novembro 2023