Elektra golfĉaro.

Golfĉaroj, ankaŭ konataj kiel elektraj golfĉaroj kaj vapormovataj golfĉaroj, estas ekologie sanaj pasaĝerveturiloj speciale desegnitaj kaj evoluigitaj por golfejoj. Ili ankaŭ povas esti uzataj en feriejoj, vilaaj areoj, ĝardenhoteloj, turismaj allogaĵoj, ktp. De golfejoj, vilaoj, hoteloj, lernejoj ĝis privataj uzantoj, ĝi estos mallongdistanca transportado.
Kvankam la disvolviĝo de la golfĉara industrio iomete malrapidiĝis en la pasintaj du jaroj pro la efiko de la financa krizo, kun la rapida disvolviĝo de la nacia ekonomio kaj la laŭgrada malpliiĝo de la internacia financa krizo, la golfĉara industrio denove enkondukis bonajn disvolviĝajn ŝancojn. Ekde 2010, la golfĉara industrio alfrontas novan disvolviĝan situacion. Pro pliiĝo de nove eniritaj kompanioj kaj altiĝantaj prezoj de krudmaterialoj, la industriaj profitoj reduktiĝis. Tial, la merkata konkurenco en la golfĉara industrio fariĝis pli kaj pli furioza.
Komponaĵo
1. Antaŭa akso, malantaŭa akso: sendependa antaŭa risortado laŭ la sistemo MacPherson. La risortado povas pliigi la spacon ene de la kabino kaj plibonigi la stirstabilecon de la veturilo.
2. Stirado: La alto kaj inklino de la stirilo estas alĝustigeblaj.
3. Elektra: instrumenta monitora sistemo. Ruĝa instrumentpanelo kun transdonita lumigado, elektronika pulssensilo rapidometro, ĝenerala kontrola kombinita instrumento, ekipita per multfunkcia indikilo.
4. Komforta aparato: La movebla supra fenestro estas ekipita per krankotenilo kaj povas esti fermita en krizokazo.
Kiam vi veturas golfĉaron, veturu je konstanta rapideco por eviti laŭtan bruon pro akcelo. Dum veturado, vi ĉiam atentu la golfludantojn ĉirkaŭ vi. Kiam vi trovas iun, kiu preparas sin por bati la pilkon, vi devas halti kaj atendi ĝis la pilko estas trafita antaŭ ol startigi la ĉaron por daŭrigi la veturadon.
(1) Golfĉaraj uzantoj atentu la jenajn aferojn:
1. La veturilo ne rajtas superi la nominalan kapaciton specifitan de la fabrikanto dum uzado.
2. Sen la aprobo de la fabrikanto, neniuj modifoj de la dezajno estas permesitaj, kaj neniuj objektoj estas permesitaj esti alkroĉitaj al la veturilo, por ne influi la kapablojn kaj funkcian sekurecon de la veturilo.
3. Modifoj kaŭzitaj de anstataŭigo de malsamaj komponentaj konfiguracioj (kiel ekzemple baterioj, pneŭoj, sidlokoj, ktp.) ne devas redukti sekurecon kaj plenumi la postulojn de ĉi tiu specifo.