TIPO DE MOTORO | 250CC CBB ZONGSHEN | 250 DUOBLA CILINDRA AEROMREDIGO | 400CC AKVO MARRIDO |
Movo | 250CC | 250CC | 400CC |
Motoro | 1 Cilindro, 4 batoj | Duobla Cilindro, 6 rapido | Duobla Cilindro, 6 rapido |
Bore & Stroke | 65,5*66,2 | 55mm × 53mm | 63.5mm × 58mm |
Malvarmiga Sistemo | Aera Malvarmigita | aero malvarmigita | akvo malvarmigita |
Kunprema Proporcio | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Karburaĵo nutrado | 90# | 92# | 92# |
Maksimuma Potenco (Kw/rpm) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
Maksimuma Tordmomanto (NM/rpm) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
Maksimuma Rapido | 110 km/h | 120 km/h | 140 km/h |
Grunda senigo | 210mm | 210mm | 210mm |
Konsumo de brulaĵo | 2.4L/100KM | 2.6L/100KM | 2.6L/100KM |
Ekbruligo | CDI | CDI | CDI |
Kapacito de benzinujo | 13L | 13L | 13L |
Komenca Sistemo | Elektra+pied-komenco | Elektra+pied-komenco | Elektra+pied-komenco |
Antaŭaj Bremsoj | duobla Diskobremso | duobla Diskobremso | duobla Diskobremso |
Malantaŭa Bremso | ununura Diskobremso | ununura Diskobremso | ununura Diskobremso |
Antaŭa suspendo | Hidraŭlika Suspensio | Hidraŭlika Suspensio | Hidraŭlika Suspensio |
Malantaŭa pendado | Hidraŭlika Suspensio | Hidraŭlika Suspensio | Hidraŭlika Suspensio |
Antaŭaj pneŭoj | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
Malantaŭaj pneŭoj | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
Rada Bazo | 1320 mm | 1320 mm | 1320 mm |
Utila ŝarĝo | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Neta Pezo | 135 kg | 155 kg | 155 kg |
Malneta Pezo | 155 kg | 175 kg | 175 kg |
Paka tipo | Ŝtalo + Kartono | Ŝtalo + Kartono | Ŝtalo + Kartono |
L*W*H | 2080*740*1100 mm | 2080*740*1100 mm | 2080*740*1100 mm |
Paka grandeco | 1900*570*860 mm | 1900*570*860 mm | 1900*570*860 mm |
400CC-motorciklo estas grand-delokiĝo-motorciklo, ofte konata kiel mez-al-granda motorciklo. Ĝia movo estas pli granda ol ordinaraj motorcikloj, do ĝi havas pli bonan potencon, akcelan rendimenton kaj rapidecan rendimenton. La 400CC-motorciklo taŭgas por spertaj rajdantoj aŭ tiuj, kiuj havas iom da scioj pri veturilo-kontroloj.
Kompare kun ordinaraj motorcikloj, 400CC-motorcikloj estas pli uzeblaj, kun racia korpo-dezajno, pli bona uzado kaj komforto. Samtempe, ĝi havas pli da tirado por pli rapida akcelo kaj preterpaso.
Resume, 400CC-motorcikloj havas altan rendimenton kaj komforton, taŭgas por rajdantoj kun sperto de rajdado aŭ tiuj, kiuj havas certan kapablon kontroli la veturilon, kaj estas tre popularaj inter konsumantoj en la merkato.
Ni adoptis la sekvan dezajnon por ĉi tiu motorciklo:
1. Enkonduko de modernaj dezajnaj elementoj kiel plurlateraj linioj kaj fluliniaj linioj, same kiel teknologiaj elementoj kiel LED-lumoj, por plibonigi la senton de la produkto pri modo kaj teknologio.
2. Desegni unikan aspekton por reliefigi markajn trajtojn, kiel uzi specialajn materialojn aŭ kolorskemojn por pliigi vidan efikon.
3. Atentu veturkomforton kaj adoptu ergonomiajn dezajnojn, kiel ergonomian korpoformon kaj sidlokon, por plibonigi veturkomforton.
4. Provizu personigitajn personigajn servojn, kiel permesi al klientoj personecigi korpokolorojn aŭ ŝablonojn, aŭ renkonti la bezonojn de malsamaj klientoj per alĝustigeblaj komponantoj. Per la ĉi-supraj dezajnaj ideoj, via 400CC-motorciklo povas pli bone altiri la atenton de konsumantoj, adaptiĝi al la tendenco de la tempoj kaj konsumantaj bezonoj kaj pliigi la merkatan konkurencivon de via produkto.
Akceptitaj Liveraj Kondiĉoj: FOB, CIF, EXW;
Akceptata Paga Monero: USD, CNY;
Akceptata Paga Tipo: T/T, Kreditkarto, L/C, Kontantmono;
Parola lingvo: angla, ĉina
Ni estas fabriko kaj kun Eksporta Rajto. Ĝi signifas fabrikon + komercon.
Ĉiam antaŭprodukta specimeno antaŭ amasa produktado;
Ĉiam 100% Inspektado antaŭ sendo;
R: Kutime, nia livera tempo estas ene de 30 tagoj post konfirmo.
100% en tempo postvendo garantiita! (Repago aŭ Resen-varoj povas esti diskutitaj surbaze de la damaĝita kvanto.)
Nova Vilaĝo Changpu, Strato Lunan, Distrikto Luqiao, Urbo Taizhou, Ŝeĝjango
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Lundo-vendredo: 9am ĝis 6pm
Sabato, dimanĉo: Fermita